Bate Papo na Nova Ecosport

Bom amigos, semana passada fui para a cidade de Natal, convidado pela Ford, para conhecer e ser um dos primeiros do mundo a dirigir a nova Ecosport.

O Carro foi totalmente remodelado, e ganhou um ar mais imponente, com cara de Carro que impõe respeito, principalmente por quem ve sua grade no espelho retrovisor hahaha.

Claro que esse passeio ia render algo legal para o Richardmaxcar, e quem foi comigo pra la?
Alem de uma galera muiiiiiiiiito legal que conheci la, o Rene Fraga do AutoBlog, o Bernardo do Bernabauer e o Jonny Ken do Migre.me também estavam la.
Parceiros de longa data é claro que não ia ser diferente e juntar esses 4 só podia dar em uma coisa, um vídeo muito legal (bom pelo menos a gente achou hahahaha)

A Nova Ecosport (ok a turma da Ford quer que eu chame de O ECO, mas eu não consigo hahahaha) vem montado em cima da plataforma do New Fiesta, que já agrada muita gente, ou seja por dentro você não vai ver muita diferença, o que eu gostei, pois tem todos as coisas que eu gostei no New Fiesta, dentro de uma SUV.

Outra coisa que adorei nela, são os farois de LED.
Ok me apaixonei pelo carro, mas meu bolso não deixa hahahaha.

A versão S vem com direção elétrica, faróis com LEDs, ar-condicionado, vidros dianteiros, travas e espelhos elétricos, freios ABS, airbag duplo e sistema multimídia SYNC, por R$ 53.490. A versão SE acrescenta vidros elétricos traseiros, faróis de neblina, rack de teto e rodas estilizadas, por R$56.490.

A versão FreeStyle vem com itens de visual diferenciado, incluindo rodas de liga leve de 16 polegadas, e um pacote de tecnologia composto por: computador de bordo, sensor de estacionamento, vidros elétricos com acionamento a um toque e sensor antiesmagamento, fechamento global, assistente de partida em rampa, controle eletrônico de estabilidade e controle de tração, com preço de R$59.990. Com a opção de airbags laterais e de cortina e bancos de couro, fica em R$ 63.690.

Para incluir o motor 2.0 nessa versão, a diferença é de R$ 2.500. O Novo EcoSport FreeStyle 2.0 sai por R$66.190.

O topo de linha Titanium, disponível somente com motor 2.0, vem com os seguintes itens adicionais: grade cromada, rodas exclusivas de liga leve de 16 polegadas, bancos de couro, airbags laterais e de cortina, ar-condicionado digital, sistema de acesso inteligente e partida sem chave, sensor de chuva, faróis com acendimento automático e retrovisor eletrocrômico, por R$ 70.190.

Outra coisa legal, é o fato da manutenção ter ficado quase 8% mais barata, em relação ao modelo anterior (estranho, a gente ta no Brasil e alguem fez algo MAIS BARATO PRA GENTE?? É meus amigos o país está mudando e as empresas estão vendo que investir e dar retorno para o consumidor vende mais, do que só vender cada vez mais caro. que bom!!!)

Bom vamos ao vídeo? pois nele, alem de boas risadas, eu coloquei as informações que achei que seria legal dividir com vocês.

Abraços a todos.

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