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A PSA Peugeot Citroën completa hoje 15 anos de produção de veículos no Brasil. Em 1º de fevereiro de 2001, o Grupo inaugurava oficialmente o Polo Industrial Brasil (PIBR), em Porto Real, no Estado do Rio de Janeiro, passando a produzir no Brasil veículos de suas marcas Peugeot e Citroën. Os dois primeiros modelos produzidos foram o Peugeot 206 e o Citroën Xsara Picasso.

“Nossa história no Brasil nos enche de orgulho e reforça o acerto sobre a escolha que fizemos”, afirmou Carlos Gomes, Presidente Brasil e América Latina da PSA Peugeot Citroën.

“Ao longo desses anos, produzimos aqui modelos inovadores, com muita tecnologia e qualidade, demonstrando respeito e foco constante em nossos clientes brasileiros e de outros mercados latino-americanos para onde exportamos nossos produtos”, adicionou o executivo.

Em sua história industrial em solo brasileiro, a PSA Peugeot Citroën cresceu junto com a região Sul Fluminense, tendo participado diretamente do desenvolvimento do município de Porto Real, hoje possuidor de um dos maiores PIB per capita do Brasil e um dos principais centros exportadores do Estado. Confirmando esta vocação, em 2015, a PSA recebeu, pela 11ª vez, o Prêmio Rio Export oferecido pela FIRJAN na categoria “Destaque Mercosul” como a maior exportadora do Estado do Rio de Janeiro para a região que integra o Brasil, a Argentina, o Uruguai, o Paraguai e a Venezuela.

O Governador do Estado do Rio de Janeiro, Luiz Fernando Pezão, em razão desta importante data, declarou: “Quero parabenizar a PSA Peugeot Citroën pelos seus 15 anos de produção em Porto Real, no Sul Fluminense. O Grupo PSA ajudou a revitalizar a economia do Vale do Paraíba e consolidou o estado como o segundo polo automotivo do Brasil. Investindo em infraestrutura logística, de um lado, e no estímulo para atração de empresas, de outro, criamos as oportunidades para recuperação e diversificação da economia fluminense, muito dependente da produção de petróleo.”

Nestes 15 anos de operação, o Polo Industrial Brasil já fabricou mais de 1,3 milhão de veículos e 1,8 milhão de motores, uma marca realmente invejável. Atualmente, produz os modelos Peugeot 208 e 2008 e os Citroën C3 e AIRCROSS, produtos de alta qualidade.

A PSA tem investido de forma consistente na fábrica e em seus produtos. Somente no ano passado, foram lançados o Peugeot 2008 e o Novo Citroën AIRCROSS, atingindo o total combinado de R$ 550 milhões. Ambos os modelos foram desenvolvidos pelo Latin America Tech Center, um dos Centros Mundiais de Pesquisa, Desenvolvimento e Design do Grupo PSA com sede no Brasil. Adicionalmente, também em 2015, a PSA iniciou oficialmente as operações do seu Laboratório de Emissões Veiculares, com um investimento total de quase R$ 30 milhões.

“Mas nossos investimentos vão além de produtos e processos. Continuaremos estimulando o desenvolvimento sustentável da região como um todo, de nossos colaboradores e das comunidades locais através do apoio a projetos sociais e ambientais. Esta política faz parte de nosso compromisso de longo prazo com a região Sul Fluminense, com o Estado do Rio de Janeiro e com o Brasil”, completou Carlos Gomes.

A PSA Peugeot Citroën utiliza na fábrica de Porto Real a sua visão de “Fábrica Excelente”, um projeto de excelência operacional da Direção Industrial para que o dispositivo industrial esteja no melhor nível global.

“Hoje, temos em nossa fábrica processos industriais de excelência, que fazem com que estejamos entre as melhores do Grupo PSA no mundo. Prova disso são os altos índices de satisfação do cliente que temos com os produtos que fabricamos, confirmados por pesquisas e comentários de respeitáveis meios de comunicação”, afirmou Eduardo Chaves, Diretor do Polo Industrial Brasil.

“Contamos principalmente com colaboradores altamente treinados, engajados e orgulhosos do que fazem. O fator humano, para nós, sempre fez a grande diferença”, completou Chaves.
Ficha Técnica Polo Industrial Brasil, em Porto Real – RJ

Veículos produzidos:
• Peugeot 208 e 2008
• Citroën C3 e AIRCROSS

Motores produzidos (na Fábrica de Motores – inaugurada em março de 2002):
• 1.4 litro flexfuel e gasolina (para exportação)
• 1.5 litro flexfuel e gasolina (para exportação)
• 1.6 litro flexfuel e gasolina (para exportação)

Peças usinadas (na Unidade de Usinagem de Motores – inaugurada em julho de 2009):
• Blocos de ferro fundido para motores
• Cabeçotes de alumínio para motores

Fatos marcantes sobre o Polo Industrial Brasil, em Porto Real:

• Janeiro de 1998
Assinatura de acordo com o Governo do Rio de Janeiro referente à construção do Polo Industrial Brasil (PIBR) em Porto Real.
• Janeiro de 1999
Pedra Fundamental da fábrica da Peugeot Citroën do Brasil em Porto Real.
• Dezembro de 2000
Lançamento industrial do Citroën Xsara Picasso.
• 1º de fevereiro de 2001
Inauguração do Polo Industrial Brasil.
• Abril de 2001
Lançamento industrial do Peugeot 206.
• Março de 2002
Inauguração da Fábrica de Motores.
• Abril de 2003
Lançamento industrial do Citroën C3.
• Novembro de 2004
Lançamento industrial do Peugeot 206 SW.
• Junho de 2007
Lançamento industrial do Novo Citroën Xsara Picasso.
• Março de 2008
Marca de 500.000 veículos produzidos.
• Maio de 2008
Lançamento industrial da linha Peugeot 207 (HB, SW e Passion).
• Junho de 2008
Marca de 500.000 motores produzidos.
• Julho de 2009
Inauguração da Unidade Industrial de Usinagem.
• Maio de 2010
Lançamento industrial da picape Peugeot Hoggar.
• Setembro de 2010
Lançamento industrial do Citroën AIRCROSS.
• Abril de 2011
Marca de 1 milhão de motores produzidos.
• Maio de 2011
Lançamento industrial do Citroën C3 Picasso.
• Dezembro de 2011
Lançamento do motor EC5 Flex Start (sem tanquinho)
• Agosto de 2012
Lançamento industrial do Novo Citroën C3.
• Outubro de 2012
Marca de 1 milhão de veículos produzidos.
• Janeiro de 2013
Lançamento industrial do Peugeot 208.
• Março de 2015
Lançamento industrial do Peugeot 2008.
• Novembro de 2015
Inauguração do Laboratório de Emissões Veiculares.
• Novembro de 2015
Lançamento industrial do Novo Citroën AIRCROSS.

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